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El Tercer Ejército del general George S. Patton recibió inicialmente M4 con 75 mm y aceptó M4 con 76 mm solo después de la batalla de Arracourt contra los tanques Panther a fines de septiembre de El general Lesley J. McNair fue jefe de las Fuerzas Terrestres del Ejército de a McNair, un exartillero, abogó por el papel del los cazacarros dentro del Ejército de EE. En opinión de McNair, los tanques debían explotar los avances y apoyar a la infantería, mientras que las unidades de los tanques hostiles atacantes debían ser atacadas por unidades cazacarros, que estaban compuestas por una mezcla de destructores de tanques autopropulsados y remolcados.

La doctrina de la Fuerza Acorazada y de la Destructora de Tanques se desarrollaron por separado, y no estaban en contra de la doctrina de la Fuerza Acorazada para que los tanques aliados atacaran tanques hostiles mientras atacaban o defendían. Los destructores de tanques estadounidenses, llamados " cañón automotor ", eran similares a los tanques pero tenían armaduras velocidad de citas mechanicsburg pa con torretas abiertas.

El glacis frontal del Sherman era originalmente de 50,8 mm de grosor. El M4, M4A1, y los primeros M4A2 y M4A3 de serie poseían estructuras de "escotilla" salientes que permitían que las escotillas del conductor y asistente del conductor se ajustaran al frente del anillo de la torreta. La caja de la transmisión fue redondeada, hecha de tres secciones empernadas juntas o fundidas como una sola pieza.

Tenía un rango de 50, mm de espesor. La parte inferior del casco trasero, que protegía el motor, tenía un grosor de 38 mm, con una inclinación de 0 a 22 grados desde la vertical, dependiendo de la variante.

El M4 tenía una escotilla en el fondo del casco para velocidad de citas mechanicsburg pa de las vainas vacías y proporcionar una ruta de escape de emergencia. En el Pacífico, los infantes de marina a menudo usaban esta característica del Sherman en reversa para recuperar soldados heridos bajo fuego.

El blindaje de la torreta de los M4 armados con cañones de 75 mm y mm varió de 25,4 mm a 76,2 mm de velocidad de citas mechanicsburg pa. La abertura en el frente de la torreta del M4 para el cañón principal estaba cubierta por un mantelete redondeado de 50,8 mm de grosor. Los primeros Sherman que tenían una mira periscópica para el arma principal montada en el techo de la torreta poseían un pequeño mantelete de 76,2 mm de espesor que solo cubría el agujero donde sobresalía la caña del cañón; el cañón expuesto de la ametralladora era vulnerable a salpicaduras de balas o metralla y se fabricó una pequeña cubierta blindada para protegerlo.

Cuando el Sherman fue equipado posteriormente con una mira telescópica junto al cañón principal, se fabricó un mantelete con un espesor de 76,2 mm que cubría toda la abertura frontal de la torreta, inclusive la mira telescópica y el cañón de la ametralladora. El blindaje del techo tenía 25,4 mm de espesor que se asentaba de 0 a 45 grados desde la vertical. El Departamento de Artillería agregó una escotilla de cargador al comienzo del comandante a fines de Todas las torretas de 76 mm tenían dos trampillas en el techo.

Las improvisaciones de campo incluyeron la colocación de sacos de arena, eslabones de oruga de repuesto, cemento, malla de alambre o incluso madera para una mayor protección contra los proyectiles de carga hueca.

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Oyendo los reclamos por un mejor blindaje y potencia de fuego después de las pérdidas en la batalla de las Ardenasel general Patton ordenó que se soldaran a las torretas y los cascos de los tanques bajo su mando planchas de blindaje extra recuperadas de tanques estadounidenses y alemanes puestos fuera de combate.

Aproximadamente 36 de estos M4 con blindaje adicional fueron suministrados a cada una de las tres divisiones blindadas del Tercer Ejército en la primavera de Destinado para el asalto en la de playa de Normandía, originalmente iba a ser armado con el cañón de 76 mm, pero el cañón de 75 mm era el preferido para el apoyo de la infantería velocidad de citas mechanicsburg pa se utilizó.

Fueron "considerados altamente exitosos". John Buckley, usando un estudio de caso de las 8. El Sherman tenía buena velocidad tanto en carretera como a campo través.

Su desempeño en campo variaba. En el desierto, las orugas con zapatas de caucho del Sherman funcionaban bien.

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En el terreno de colinas de Italiael Sherman podía alcanzar terrenos donde los tanques alemanes no llegaban. Sin embargo, en terrenos blandos, nevados o lodosos, las orugas relativamente estrechas hacían que el tanque se hundiese. Las experiencias soviéticas fueron similares y por ello se modificó el ancho para mejorar el agarre en la nieve.

En los caminos helados tendía a resbalar.

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Todos los M, fueron reemplazados por Leopard 1V comprados a Holanda. Entre las modificaciones estaban mejoras en el tren de rodaje, suspensión, orugas fabricadas en Argentinareparación de cascos, cambio de motor y cambio de cañón.

El cañón elegido fue el francés FTR de mm y 44 calibres construido en Argentina.

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Este tiene un alcance efectivo de 1. Sirvieron durante dos décadas en el Ejército Argentino y luego en el Paraguayo. Tanques M4 Sherman lanzacohetes, lanzallamas, barreminas, anfibios, de ingenieros, etc. De Wikipedia, la enciclopedia libre. Buscar usados Buscar nuevos. Por auto Por carrocería Por precio. Todos los años a Todos los años. Incluir Avisos Negociables 3. Ocultar resultados de entrega 0. Días en el mercado. Historial del auto suministrado por Experian AutoCheck.

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